Philon de Byzance est le premier mécanicien grec dont l’œuvre nous soit parvenue en grande partie. Le plan et le contenu de celle-ci vont se propager jusque dans l’Empire romain d’Orient du 10ème siècle.
Les pneumatiques et le traité des clepsydres [1] nous sont parvenus par la voie arabe. Le traité des machines de jet nous indique clairement l’existence d’une tradition déjà ancienne avec en particulier l’utilisation de modules pour construire les machines et de formules pour en tirer les dimensions. Philon de Byzance donne une description de l’orgue hydraulique et de la pompe aspirante et foulante de Ctésibios dont il est considéré comme le successeur. Il est donc à la fois compilateur et novateur.
Essentiel pour tenir un siège, le problème des réserves à grains a été souligné par Philon de Byzance. La description la plus précise à ce sujet provient de son traité de poliorcétique [2] où il distingue trois types de réserves à grains.